Asistat de AI

Rebrandingul Jaguar stârnește controverse și revizuirea agenției

La șase luni după ce Jaguar a dezvăluit rebrandingul său „Copy Nothing”, consecințele încă se desfășoară. La începutul lunii mai 2025, Campaign a raportat că compania mamă JLR a început o revizuire a contului său global de agenție creativă. Contul este deținut de Accenture Song, agenția despre care se spune că ar fi în spatele relansării. JLR nu a legat revizuirea de rebranding. Iată ce a lansat Jaguar, cum au reacționat oamenii și ce ne spune și nu ne spune revizuirea.

Ce a lansat Jaguar

Pe 19 noiembrie 2024, Jaguar a dezvăluit o nouă identitate construită pe o filosofie de design pe care o numește „Modernism Exuberant”. Noua siglă amestecă litere majuscule și minuscule, renumitul leaper a fost redesenat în loc să fie eliminat, iar paleta principală s-a mutat la galben, roșu și albastru aprins.

Filmul de lansare a durat aproximativ 30 de secunde și a arătat un grup de modele de diferite vârste, genuri și etnii, alături de fraze precum „trăiește viu”, „șterge obișnuitul” și „nu copia nimic”. Nu a arătat nici măcar o mașină.

Jaguar a prezentat mișcarea ca o întoarcere la gândirea fondatorului său. "Sir William Lyons, fondatorul nostru, a crezut că 'Un Jaguar ar trebui să fie o copie a nimicului'", a spus Chief Creative Officer Gerry McGovern. Directorul general Rawdon Glover a pus-o mai direct: "Aceasta este o resetare completă."

Mașina a urmat două săptămâni mai târziu. Pe 2 decembrie 2024, la Miami Art Week, Jaguar a prezentat conceptul Type 00 în „Miami Pink” și „London Blue”. Acesta prefigurează un GT electric cu patru uși pe care Jaguar a spus că îl va dezvălui în formă de producție la sfârșitul anului 2025 și va fi construit în Marea Britanie, cu o autonomie proiectată de până la 430 de mile (EPA).

Reacția negativă

Reacția a fost imediată. Elon Musk a scris pe X: "Vindeți mașini?", iar Jaguar a răspuns criticilor săi cu "Totul va fi dezvăluit."

Glover a apărat strategia într-un interviu cu Financial Times: "Trebuie să ne reconstituim brandul și la un punct de preț complet diferit, așa că trebuie să acționăm diferit." El a spus că distribuția filmului a fost confruntată cu abuzuri online și că mesajul a fost pierdut într-un „foc de intoleranță”. În săptămâna dezvăluirii Type 00, a adăugat: "Nu dorim absolut să înstrăinăm niciunul dintre fanii noștri loiali."

Cifrele de vânzări sunt adesea folosite ca un indicator aici, dar au nevoie de context. În noiembrie 2024, Jaguar a încetat să vândă mașini noi clienților din Marea Britanie în timp ce își reducea gama existentă înainte de a se relansa ca un brand exclusiv electric. Glover a numit pauza „o barieră de foc care va oferi clienților și dealerilor șansa de a se reseta”. Așadar, când cifrele ACEA publicate la sfârșitul lunii mai 2025 au arătat doar 49 de noi Jaguar înregistrate în Europa în aprilie, în scădere cu 97,5% față de anul anterior, numărul reflectă în principal un brand cu aproape nicio mașină nouă la vânzare. Nu poate fi citit ca un verdict direct asupra rebrandingului.

Revizuirea agenției

La începutul lunii mai 2025, Campaign a raportat că JLR a început o revizuire a contului său global de agenție creativă, iar Telegraph a urmat. Titularul este Accenture Song, care s-a alăturat modelului de marketing al JLR în 2021 ca Accenture Interactive, lucrând alături de agenția de lungă durată a JLR, Spark44.

JLR a refuzat să discute despre acest lucru: "Ca politică, JLR nu comentează niciun aranjament cu furnizorii. Accenture Song sunt în prezent sub contract până la mijlocul anului 2026. Nu avem nimic de adăugat pe acest subiect."

Merită să fim preciși în legătură cu ceea ce înseamnă acest lucru. JLR nu a spus că revizuirea este despre rebranding, iar anunțul său de lansare nu a numit niciodată o agenție. Legătura dintre cele două a fost trasată de comentatori, nu confirmată de companie.

Ce pot învăța brandurile din aceasta

Arătați produsul sau așteptați-vă ca oamenii să îl ceară. Jaguar a lansat o identitate fără nicio mașină pe ecran, în timp ce showroom-urile sale nu aveau nimic nou de vândut. Criticii au umplut acel gol, iar postarea în patru cuvinte a lui Musk a avut impact deoarece a pus întrebarea evidentă.
O repoziționare este o decizie de preț, nu doar una vizuală. Explicația lui Glover a fost despre mutarea Jaguar la „un punct de preț complet diferit”. Identitatea este partea vizibilă a acelui pariu. Testul real este dacă mașinile pot justifica acel preț.
Moștenirea trebuie susținută de produs. Jaguar a folosit propria replică a fondatorului său „o copie a nimicului” pentru a justifica ruperea de trecutul său recent. Un citat poate deschide acea argumentație, dar doar mașina o poate câștiga.

Actualizare: ce s-a întâmplat după (octombrie 2026)

Acest articol a fost publicat pentru prima dată pe 28 mai 2025. Iată cum s-a dezvoltat povestea de atunci:

August 2025: JLR l-a numit pe PB Balaji ca următorul său CEO din noiembrie 2025, în timp ce Adrian Mardell s-a retras după trei ani în funcție și 35 de ani cu compania. În aceeași săptămână, Donald Trump a numit campania „o reclamă stupidă și extrem de WOKE” pe Truth Social. JLR a spus că retragerea lui Mardell a fost planificată de ceva timp și nu a avut legătură cu aceasta.
Decembrie 2025: După o revizuire care a durat aproximativ nouă luni, JLR a intrat în discuții exclusive cu WPP, care a învins Accenture Song și Omnicom în runda finală. Contul acoperă toate cele patru branduri JLR: Range Rover, Defender, Discovery și Jaguar.
Martie 2026: JLR a confirmat că Gerry McGovern va demisiona din funcția de Chief Creative Officer la sfârșitul lunii martie pentru a-și începe propria firmă de consultanță creativă. Compania negase anterior rapoartele că angajarea sa fusese reziliată.
Mai 2026: WPP și JLR și-au finalizat parteneriatul, acoperind creativitate, media, producție, experiența clienților și strategie.
Octombrie 2026: Mașina de producție a sosit mai târziu decât „sfârșitul anului 2025” anunțat inițial. Jaguar a dezvăluit Type 01, un GT electric cu patru uși, la New York pe 6 octombrie 2026. Se estimează că va costa de la aproximativ 120.000 de lire sterline, cu 1.015 CP și o autonomie țintă de 435 mile (WLTP). Primele livrări sunt planificate pentru vara anului 2027.

Filmul a început discuția. Dacă resetarea Jaguar va funcționa va fi acum decis de mașină.

Surse

Abonează-te la perspective săptămânale

Primești săptămânal insight-uri despre AI, SEO și Growth Marketing direct în inbox. Fără spam, doar conținut valoros.

Preferi să nu te abonezi? Urmărește-mă pe LinkedIn pentru aceleași perspective și pentru a rămâne conectat