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जगुआर का रीब्रांड विवाद और एजेंसी समीक्षा को प्रेरित करता है

जगुआर ने अपने "कॉपी नथिंग" रीब्रांड के अनावरण के छह महीने बाद भी इसके प्रभाव का सामना कर रहा है। मई 2025 की शुरुआत में, कैंपेन ने रिपोर्ट किया कि मूल कंपनी JLR ने अपनी वैश्विक क्रिएटिव एजेंसी अकाउंट की समीक्षा शुरू की है। यह खाता Accenture Song के पास है, जिसे पुनः लॉन्च के पीछे की एजेंसी माना जाता है। JLR ने समीक्षा को रीब्रांड से नहीं जोड़ा है। यहाँ जगुआर ने क्या लॉन्च किया, लोगों की प्रतिक्रिया क्या थी, और समीक्षा हमें क्या बताती है और क्या नहीं बताती है।

जगुआर ने क्या लॉन्च किया

19 नवंबर, 2024 को, जगुआर ने एक नई पहचान का अनावरण किया जो "उत्साही आधुनिकतावाद" नामक डिज़ाइन दर्शन पर आधारित है। नया वर्डमार्क ऊपरी और निचले केस अक्षरों को मिलाता है, प्रसिद्ध लीपर को फिर से डिज़ाइन किया गया है बजाय इसके हटाए जाने के, और मुख्य पैलेट को चमकीले पीले, लाल और नीले रंग में बदल दिया गया है।

लॉन्च फिल्म लगभग 30 सेकंड तक चली और इसमें विभिन्न आयु, लिंग और जातीयता के मॉडल शामिल थे, जिनके साथ "लाइव विविड", "डिलीट ऑर्डिनरी" और "कॉपी नथिंग" जैसी पंक्तियाँ थीं। इसमें एक भी कार नहीं दिखाई गई थी।

जगुआर ने इस कदम को अपने संस्थापक की सोच में वापसी के रूप में प्रस्तुत किया। "सर विलियम लायंस, हमारे संस्थापक, मानते थे कि 'एक जगुआर किसी की कॉपी नहीं होना चाहिए'," मुख्य क्रिएटिव अधिकारी गेरी मैकगवर्न ने कहा। प्रबंध निदेशक रॉडन ग्लोवर ने इसे अधिक स्पष्ट रूप से कहा: "यह एक पूर्ण रीसेट है।"

कार दो सप्ताह बाद आई। 2 दिसंबर, 2024 को, मियामी आर्ट वीक में, जगुआर ने "मियामी पिंक" और "लंदन ब्लू" में टाइप 00 कॉन्सेप्ट पेश किया। यह एक इलेक्ट्रिक चार-द्वार जीटी का पूर्वावलोकन करता है, जिसे जगुआर ने कहा कि इसे 2025 के अंत में उत्पादन रूप में प्रकट किया जाएगा और यूके में निर्मित किया जाएगा, जिसकी अनुमानित सीमा 430 मील (EPA) तक होगी।

प्रतिक्रिया

प्रतिक्रिया तत्काल थी। एलन मस्क ने X पर लिखा: "क्या आप कारें बेचते हैं?", और जगुआर ने अपने आलोचकों को जवाब दिया "सब कुछ प्रकट होगा।"

ग्लोवर ने वित्तीय टाइम्स के साथ एक साक्षात्कार में रणनीति का बचाव किया: "हमें अपने ब्रांड को फिर से स्थापित करने की आवश्यकता है और पूरी तरह से अलग मूल्य बिंदु पर, इसलिए हमें अलग तरीके से कार्य करने की आवश्यकता है।" उन्होंने कहा कि फिल्म के कलाकारों को ऑनलाइन दुर्व्यवहार का सामना करना पड़ा और संदेश "असहिष्णुता के तूफान" में खो गया। टाइप 00 के अनावरण के सप्ताह में, उन्होंने जोड़ा: "हम बिल्कुल भी अपने वफादार प्रशंसकों को अलग-थलग नहीं करना चाहते हैं।"

बिक्री के आंकड़ों का अक्सर यहां स्कोरकार्ड के रूप में उपयोग किया जाता है, लेकिन उन्हें संदर्भ की आवश्यकता होती है। नवंबर 2024 में जगुआर ने यूके ग्राहकों को नई कारें बेचना बंद कर दिया था, जबकि उसने इलेक्ट्रिक-ओनली ब्रांड के रूप में पुनः लॉन्च करने के लिए अपनी मौजूदा रेंज को समाप्त कर दिया था। ग्लोवर ने इस ठहराव को "एक फायरब्रेक कहा जो ग्राहकों और डीलरों को रीसेट करने का मौका देगा"। इसलिए जब मई 2025 के अंत में जारी ACEA के आंकड़ों में दिखाया गया कि अप्रैल में पूरे यूरोप में सिर्फ 49 नई जगुआर पंजीकृत थीं, जो एक साल पहले की तुलना में 97.5% कम थी, तो यह मुख्य रूप से बिक्री के लिए लगभग कोई नई कार नहीं होने वाले ब्रांड को दर्शाता है। इसे रीब्रांड पर एक सीधे निर्णय के रूप में नहीं पढ़ा जा सकता।

एजेंसी समीक्षा

मई 2025 की शुरुआत में, कैंपेन ने रिपोर्ट किया कि JLR ने अपनी वैश्विक क्रिएटिव एजेंसी अकाउंट की समीक्षा शुरू की है, और टेलीग्राफ ने इसका अनुसरण किया। वर्तमान एजेंसी Accenture Song है, जो 2021 में Accenture Interactive के रूप में JLR के मार्केटिंग मॉडल में शामिल हुई, JLR की लंबे समय से चली आ रही एजेंसी Spark44 के साथ काम कर रही है।

JLR ने इस पर चर्चा करने से इनकार कर दिया: "नीति के अनुसार JLR किसी भी आपूर्तिकर्ता व्यवस्था पर टिप्पणी नहीं करता है। Accenture Song का अनुबंध 2026 के मध्य तक है। इस मामले पर हमारे पास कहने के लिए और कुछ नहीं है।"

सटीक रूप से यह बताना महत्वपूर्ण है कि इसका क्या अर्थ है। JLR ने नहीं कहा कि समीक्षा रीब्रांड के बारे में है, और उसके अपने लॉन्च घोषणा में कभी भी किसी एजेंसी का नाम नहीं लिया गया। इन दोनों के बीच का संबंध टिप्पणीकारों द्वारा खींचा गया है, न कि कंपनी द्वारा पुष्टि की गई।

ब्रांड्स इससे क्या सीख सकते हैं

उत्पाद दिखाएँ, या लोगों से इसके लिए पूछने की उम्मीद करें। जगुआर ने एक पहचान लॉन्च की जिसमें स्क्रीन पर कोई कार नहीं थी जबकि उसके शोरूम में बेचने के लिए कुछ नया नहीं था। आलोचकों ने उस अंतर को भरा, और मस्क की चार-शब्द पोस्ट का प्रभाव पड़ा क्योंकि उसने स्पष्ट प्रश्न पूछा।
एक पुनर्स्थापन एक मूल्य निर्णय है, न कि केवल एक दृश्य। ग्लोवर का अपना स्पष्टीकरण जगुआर को "पूरी तरह से अलग मूल्य बिंदु" पर ले जाने के बारे में था। पहचान उस दावे का दृश्य हिस्सा है। असली परीक्षा यह है कि क्या कारें उस मूल्य को अर्जित कर सकती हैं।
विरासत को उत्पाद द्वारा समर्थित किया जाना चाहिए। जगुआर ने अपनी हाल की अतीत से अलग होने को सही ठहराने के लिए अपने संस्थापक की अपनी "कॉपी ऑफ नथिंग" पंक्ति का उपयोग किया। एक उद्धरण उस तर्क को खोल सकता है, लेकिन केवल कार ही इसे जीत सकती है।

अद्यतन: आगे क्या हुआ (अक्टूबर 2026)

यह लेख पहली बार 28 मई, 2025 को प्रकाशित हुआ था। यहाँ से कहानी कैसे विकसित हुई:

अगस्त 2025: JLR ने नवंबर 2025 से अपने अगले CEO के रूप में पीबी बालाजी को नामित किया, क्योंकि एड्रियन मार्डेल ने तीन साल की भूमिका और कंपनी के साथ 35 साल की सेवा के बाद सेवानिवृत्ति की। उसी सप्ताह, डोनाल्ड ट्रम्प ने इस अभियान को "मूर्खतापूर्ण, और गंभीर रूप से जागरूक विज्ञापन" कहा Truth Social पर। JLR ने कहा कि मार्डेल की सेवानिवृत्ति की योजना कुछ समय से बनाई गई थी और इसका कोई संबंध नहीं था।
दिसंबर 2025: लगभग नौ महीने की समीक्षा के बाद, JLR ने WPP के साथ विशेष वार्ता में प्रवेश किया, जिसने अंतिम दौर में Accenture Song और Omnicom को हराया। खाता JLR के सभी चार ब्रांडों को कवर करता है: रेंज रोवर, डिफेंडर, डिस्कवरी और जगुआर।
मार्च 2026: JLR ने पुष्टि की कि गेरी मैकगवर्न मार्च के अंत में मुख्य क्रिएटिव अधिकारी के रूप में पद छोड़ देंगे ताकि अपनी खुद की क्रिएटिव कंसल्टेंसी शुरू कर सकें। कंपनी ने पहले उन रिपोर्टों का खंडन किया था कि उनकी नौकरी समाप्त कर दी गई थी।
मई 2026: WPP और JLR ने अपनी साझेदारी को अंतिम रूप दिया, जो क्रिएटिव, मीडिया, उत्पादन, ग्राहक अनुभव और रणनीति को कवर करता है।
अक्टूबर 2026: उत्पादन कार "देर 2025" के रूप में पहले घोषित की गई थी, उससे बाद में आई। जगुआर ने टाइप 01, एक इलेक्ट्रिक चार-द्वार जीटी, 6 अक्टूबर, 2026 को न्यूयॉर्क में प्रकट किया। इसकी कीमत लगभग £120,000 से होने की उम्मीद है, 1,015bhp और 435 मील (WLTP) की लक्ष्य सीमा के साथ। पहली डिलीवरी की योजना गर्मियों 2027 के लिए है।

फिल्म ने बातचीत शुरू की। जगुआर का रीसेट काम करता है या नहीं, अब यह कार द्वारा तय किया जाएगा।

स्रोत

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