
捷豹的品牌重塑引发争议和代理审查
自捷豹推出“Copy Nothing”品牌重塑六个月以来,其影响仍在发酵。2025年5月初,《Campaign》报道母公司JLR开始审查其全球创意代理账户。该账户由Accenture Song持有,该代理公司被广泛认为是这次重新推出的幕后推手。JLR并未将审查与品牌重塑联系起来。以下是捷豹推出的内容、公众的反应以及审查告诉我们的和未告诉我们的内容。
捷豹推出了什么

2024年11月19日,捷豹揭示了一种新的身份,基于其称为“Exuberant Modernism”的设计理念。新的文字标识混合了大小写字母,著名的跳跃者被重新绘制而不是被取消,核心色调转变为亮黄色、红色和蓝色。
发布影片时长约为30秒,展示了一组不同年龄、性别和种族的模特,并伴有诸如“活得生动”、“删除平凡”和“无复制”的字样。影片中没有展示任何一辆车。
捷豹将此举描述为对其创始人思想的回归。“我们的创始人William Lyons爵士相信‘捷豹应无复制’,”首席创意官Gerry McGovern说。总经理Rawdon Glover更直截了当地表示:“这是一场彻底的重置。”
两周后,汽车亮相。2024年12月2日,在迈阿密艺术周,捷豹展示了Type 00概念车,配色为“迈阿密粉”和“伦敦蓝”。这款车预示着一款电动四门GT,捷豹称将于2025年底以量产形式揭晓,并将在英国制造,预计续航里程可达430英里(EPA)。
反响
反响立竿见影。Elon Musk在X上写道:“你们卖车吗?”,捷豹回答批评者称“一切将揭晓。”
Glover在接受《金融时报》采访时为该策略辩护:“我们需要重新确立我们的品牌,并在一个完全不同的价格点上行动。”他说,影片中的演员在网上遭受了攻击,而信息在“一片不容忍的火海中”被丢失。在Type 00揭晓的那一周,他补充道:“我们绝对不想疏远任何忠实粉丝。”
销售数据常被用作此类事情的评分卡,但需要背景说明。2024年11月,捷豹停止向英国客户出售新车,以便在重新作为纯电动品牌推出之前结束其现有系列。Glover称暂停为“一个能让客户和经销商重置的防火墙”。因此,当ACEA在2025年5月底发布数据显示4月份欧洲仅注册了49辆新的捷豹,同比下降97.5%时,这个数字主要反映了一个几乎没有新车在售的品牌。它不能被直接解读为对品牌重塑的评价。
代理审查
2025年5月初,《Campaign》和《Telegraph》报道JLR已开始对其全球创意代理账户进行审查。现任是Accenture Song,后者于2021年以Accenture Interactive的名义加入JLR的营销模式,与JLR长期合作的代理Spark44共同工作。
JLR拒绝对此发表评论:“根据政策,JLR不对任何供应商安排发表意见。Accenture Song的合同将持续到2026年中。我们对此事没有进一步的评论。”
对此需要精确理解其含义。JLR并未表示审查与品牌重塑有关,其自己的发布声明中从未提及任何代理。这两者之间的联系是评论员得出的,而非公司确认的。
品牌可以从中学到什么
- **展示产品,否则会有人质疑。**捷豹推出了一个没有车的身份,而其展厅没有新车可售。批评者填补了这一空白,Musk的四字帖子之所以引人注目,因为它提出了显而易见的问题。
- **重新定位是价格决策,不仅仅是视觉决策。**Glover自己的解释是将捷豹移至“一个完全不同的价格点”。身份是这一赌注的可见部分。真正的考验在于汽车能否获得那个价格。
- **传统必须由产品支撑。**捷豹用创始人自己的“无复制”名言来证明与其近期过去的决裂。一个引语可以开启这个论点,但只有汽车才能赢得它。
更新:接下来发生了什么(2026年10月)
本文首次发表于2025年5月28日。以下是自那时以来故事的发展:
- 2025年8月: JLR任命PB Balaji为其下任CEO,从2025年11月开始,Adrian Mardell在担任该职位三年以及在公司工作35年后退休。同一周,Donald Trump在Truth Social上称该活动为“愚蠢且严重觉醒的广告”。JLR表示Mardell的退休早已计划,与此无关。
- 2025年12月: 在约九个月的审查后,JLR与WPP进入独家谈判,WPP在最后一轮击败了Accenture Song和Omnicom。该账户涵盖JLR的四个品牌:Range Rover、Defender、Discovery和Jaguar。
- 2026年3月: JLR确认Gerry McGovern将在3月底辞去首席创意官职务,开始自己的创意咨询公司。公司早前否认了有关他被解雇的报道。
- 2026年5月: WPP和JLR最终确定了他们的合作伙伴关系,涵盖创意、媒体、制作、客户体验和战略。
- 2026年10月: 量产车比原定的“2025年底”发布时间晚到。捷豹于2026年10月6日在纽约揭开Type 01的面纱,这是一款电动四门GT,预计售价约为12万英镑,拥有1,015马力和435英里(WLTP)的目标续航里程。首批交付计划在2027年夏季进行。
这部影片引发了讨论。捷豹的重置是否成功,现在将由汽车决定。
资料来源
- JLR: 无畏。奔放。引人注目。重新想象的捷豹(2024年11月18日)
- JLR: 捷豹揭示Type 00(2024年12月2日)
- 半岛电视台: “你们卖车吗?”捷豹的品牌重塑引发嘲弄(2024年11月21日)
- LBC,报道Rawdon Glover的《金融时报》采访(2024年11月22日)
- Electrek: 捷豹拥抱聚光灯(2024年12月3日)
- Car Dealer Magazine: 捷豹的“防火墙”(2024年11月12日)
- CBT News: 捷豹的欧洲注册,ACEA数据
- Storyboard18,引用Campaign: JLR启动全球创意代理审查(2025年5月8日)
- AutoGuide,引用Telegraph: JLR关于Accenture Song的声明(2025年5月13日)
- Accenture: JLR转变其全球营销模式(2021年5月6日)
- Tata: PB Balaji领导JLR(2025年8月4日)
- Jalopnik: Trump对捷豹活动的评论(2025年8月5日)
- Storyboard18: WPP赢得JLR的全球任务(2025年12月23日)
- Car Design News: Gerry McGovern将离开JLR(2026年3月20日)
- WPP: WPP和JLR的合作伙伴关系(2026年5月20日)
- Auto Express: 捷豹Type 01揭晓(2026年10月9日)